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2019年06月13日19時17分，駕駛員張少平駕駛紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司所屬車牌號為浙DS2087的三軸重型罐式貨車，從蘭亭裝運混凝土往袍江行駛，行經(jīng)楊紹線K38+000路段時，被設置的動態(tài)汽車衡檢測，檢測數(shù)據(jù)顯示，該車為三軸車，車貨總質量36.74噸，并通過事發(fā)時前方電子情報板和《公路違法行為處理通知書》的方式告知檢測情況及接受處理地點。2019年09月04日，本單位正式立案調查?，F(xiàn)查明：當事人紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司違反《中華人民共和國公路法》第五十條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船”和《公路安全保護條例》第三十三條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛”之規(guī)定，根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第62號令）第三條認定標準，確認該車為超限運輸。 收起

2019年08月09日08時56分，駕駛員陶永立駕駛紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司所屬車牌號為浙DS2100的三軸重型罐式貨車，從紹興蘭亭白木橋裝運混凝土往漓渚元藝學校行駛，行經(jīng)福漓線K9+370路段時，被設置的動態(tài)汽車衡檢測，檢測數(shù)據(jù)顯示，該車為三軸車，車貨總質量35.27噸，并通過事發(fā)時前方電子情報板和《公路違法行為處理通知書》的方式告知檢測情況及接受處理地點。2019年08月15日，本單位正式立案調查。現(xiàn)查明：當事人紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司違反《中華人民共和國公路法》第五十條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船”和《公路安全保護條例》第三十三條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛”之規(guī)定，根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第62號令）第三條認定標準，確認該車為超限運輸。 收起

2019年05月21日14時15分，駕駛員不詳駕駛紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司所屬車牌號為浙DS2122的三軸重型罐式貨車，從紹興蘭亭白木橋裝運混凝土往紹興漓渚元藝學校行駛，行經(jīng)福漓線K9+370路段時，被設置的動態(tài)汽車衡檢測，檢測數(shù)據(jù)顯示，該車為三軸車，車貨總質量35.73噸，并通過事發(fā)時前方電子情報板和《公路違法行為處理通知書》的方式告知檢測情況及接受處理地點。2019年08月15日，本單位正式立案調查。現(xiàn)查明：當事人紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司違反《中華人民共和國公路法》第五十條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船”和《公路安全保護條例》第三十三條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛”之規(guī)定，根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第62號令）第三條認定標準，確認該車為超限運輸。 收起

2019年03月30日18時04分，駕駛員姜雙喜駕駛紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司所屬車牌號為浙DS2005的三軸重型罐式貨車，從紹興蘭亭裝運混凝土往紹興漓渚行駛，行經(jīng)福漓線K9+370路段時，被設置的動態(tài)汽車衡檢測，檢測數(shù)據(jù)顯示，該車為三軸車，車貨總質量35.19噸，并通過事發(fā)時前方電子情報板和《公路違法行為處理通知書》的方式告知檢測情況及接受處理地點。2019年08月14日，本單位正式立案調查?，F(xiàn)查明：當事人紹興蘭亭砼業(yè)科技有限公司違反《中華人民共和國公路法》第五十條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船”和《公路安全保護條例》第三十三條第一款“超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛”之規(guī)定，根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第62號令）第三條認定標準，確認該車為超限運輸。 收起