基于車聯(lián)網(wǎng)的路面摩擦系數(shù)確定方法、裝置和電子設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110112600.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112784060A 公開(kāi)（公告）日 2021-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN112784060A 申請(qǐng)公布日 2021-05-11
分類號(hào) G06F16/36;G06F17/17 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 何勇海;雷偉;李春杰;宣智淵;宦渙;焦彥利;楊軒;常雪陽(yáng);趙清杰;解振龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 京雄云控（北京）智能交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京晉德允升知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 劉立升
地址 050011 河北省石家莊市橋西區(qū)建設(shè)南大街36號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的路面摩擦系數(shù)確定方法、裝置和電子設(shè)備。本申請(qǐng)?zhí)峁┑姆椒òǎ韩@取目標(biāo)車輛的當(dāng)前行駛環(huán)境數(shù)據(jù)；根據(jù)所述當(dāng)前行駛環(huán)境數(shù)據(jù)，從預(yù)先建立的路面摩擦系數(shù)圖譜中查找與當(dāng)前行駛環(huán)境數(shù)據(jù)匹配的路面摩擦系數(shù)估計(jì)值；將查找到的所述路面摩擦系數(shù)估計(jì)值確定為所述目標(biāo)車輛的路面摩擦系數(shù)；其中，所述路面摩擦系數(shù)圖譜是基于車聯(lián)網(wǎng)獲取的在不同行駛環(huán)境下的各車輛的路面摩擦系數(shù)估計(jì)值所建立的。本申請(qǐng)的方案能夠克服輪胎磨損對(duì)路面摩擦系數(shù)估計(jì)值的影響，以提高路面摩擦系數(shù)估計(jì)值對(duì)車輛行使工況的適應(yīng)性，從而為車輛提供更準(zhǔn)確的摩擦系數(shù)。