機場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710961321.1 申請日 -
公開（公告）號 CN107572005A 公開（公告）日 2018-01-12
申請公布號 CN107572005A 申請公布日 2018-01-12
分類號 B64F1/36;B60L11/18 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 李偉;潘剛軍;鄭堯;孫紹強;莫杰;喬云翔;周宗棠;高夢嬪;王征;劉尚勇;楊西全;馮治富 申請（專利權(quán)）人 四川省機場集團有限公司
代理機構(gòu) 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 四川航電微能源有限公司;四川省機場集團有限公司
地址 610000 四川省成都市高新區(qū)科園南一路7號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及機場供電領(lǐng)域，具體而言，提供了一種機場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)。應(yīng)用于機場供電支路，機場供電支路包括空調(diào)配電支路和電源配電支路。該機場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)和充電樁，控制系統(tǒng)與空調(diào)配電支路、電源配電支路及充電樁均電連接?？刂葡到y(tǒng)被配置為根據(jù)空調(diào)配電支路和所述電源配電支路的功率使用情況，對空調(diào)配電支路和電源配電支路的功率進行分配以為充電樁供電。本發(fā)明提供的機場多功能聯(lián)合供電系統(tǒng)將機場空調(diào)配電支路和電源配電支路的閑置功率利用起來，在不增加電網(wǎng)功率和配電設(shè)施的前提下，為機場配備充電樁設(shè)備，改善了機場電動車充電困難的難題，且充分利用了機場飛機地面靜變電源和空調(diào)的閑置功率。