一種增程式電動汽車用驅動、發(fā)電系統(tǒng)集成式結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201922416181.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211809096U | 公開(公告)日 | 2020-10-30 |
| 申請公布號 | CN211809096U | 申請公布日 | 2020-10-30 |
| 分類號 | B60L50/62(2019.01)I;B60K1/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 王增元;王長江 | 申請(專利權)人 | 江西麥克斯韋科技有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 334000江西省上饒市經濟技術開發(fā)區(qū)合口片區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種增程式電動汽車用驅動、發(fā)電系統(tǒng)集成式結構,包括殼體,殼體的內部設有隔板,隔板把殼體分成發(fā)電機齒輪腔和驅動電機減速腔兩個腔體,殼體的外側固定有發(fā)電機和驅動電機,發(fā)電機的輸出軸連接有第一齒輪,第一齒輪嚙合傳動連接有第二齒輪,第二齒輪固定有發(fā)動機輸入軸,驅動電機的輸出軸連接有第三齒輪,第三齒輪嚙合連接有第四齒輪,第四齒輪嚙合連接有第五齒輪,第五齒輪的中心通過軸承轉動連接有第二連接軸,第二連接軸固定在殼體的內部,第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第一連接軸和第二連接軸均位于驅動電機減速腔內,殼體的上端安裝有集成控制器總成,體積相對較小,方便安裝,整體結構穩(wěn)定性好。?? |





