油化車的油泵系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921654915.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211283713U | 公開（公告）日 | 2020-08-18 |
| 申請公布號 | CN211283713U | 申請公布日 | 2020-08-18 |
| 分類號 | B67D7/36(2010.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉標(biāo)永;韋啟愿;吳鴻學(xué);黃先海;蔣春玲;徐敏;何冬妮;周丹云 | 申請（專利權(quán)）人 | 中國重汽集團(tuán)柳州運力專用汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 中國重汽集團(tuán)柳州運力專用汽車有限公司 |
| 地址 | 545112廣西壯族自治區(qū)柳州市柳江區(qū)新興工業(yè)園樂業(yè)路12號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種油化車的油泵系統(tǒng)，涉及專用車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，包括有油泵，第一三通閥的第一油口通過油泵連接第三三通閥的第一油口，第三三通閥的第二油口連接第二三通閥的第一油口,第二三通閥的第二油口通過油管連接罐體的進(jìn)出油口,第二三通閥的第三油口連接第一三通閥的第二油口，第一三通閥的第三油口與第一截止閥連接，第三三通閥的第三油口與第二截止閥連接；油泵、第一三通閥、第二三通閥、第三三通閥、第一截止閥和第二截止閥的控制端分別與電控箱連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過電控箱控制油泵、三個三通閥和兩個截止閥動作，實現(xiàn)加油和卸油，避免卸油后油管會存在積油，卸油不徹底的現(xiàn)象，裝卸油料的工作效率大幅度提高。?? |
