一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022442379.5 申請日 -
公開（公告）號 CN213413501U 公開（公告）日 2021-06-11
申請公布號 CN213413501U 申請公布日 2021-06-11
分類號 B60K5/12 分類 一般車輛;
發(fā)明人 華子平;華小平;張駿 申請（專利權(quán)）人 無錫尚華機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 214100 江蘇省無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)石塘灣工業(yè)集中區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)支架技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架，包括減震臺(tái)和減震組件，減震臺(tái)的頂部設(shè)置有減震組件；減震組件包括第一滑動(dòng)桿、第一滑動(dòng)板、第一減震彈簧、第二滑動(dòng)桿、第二滑動(dòng)板、連接板和第二減震彈簧，第一滑動(dòng)桿的數(shù)量為四根，四根第一滑動(dòng)桿分別連接在減震臺(tái)頂部的四個(gè)夾角處，第一滑動(dòng)板滑動(dòng)套接在四根第一滑動(dòng)桿的外表面，四根第一滑動(dòng)桿的外表面均套接有第一減震彈簧，四根第一減震彈簧的頂端連接于第一滑動(dòng)板的底部，四根第一減震彈簧的底端均連接于減震臺(tái)的頂部。通過發(fā)動(dòng)機(jī)與減震組件連接，這樣可以使得在發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，其震動(dòng)可有效的被彈簧進(jìn)行減緩，讓在車?yán)锩娴鸟{駛者在駕駛時(shí)減少受到震動(dòng)的影響，專心駕駛。