運(yùn)輸車
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110484281.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN113085919A | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113085919A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-09 |
| 分類號(hào) | B61D3/18(2006.01)I;B61D3/20(2006.01)I;B61D17/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 徐海濤;張四枚;趙迎九;鐵鈞;戴安國(guó);于建剛;朱麗;張世穎;呂靜;劉偉;李珣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵特貨物流股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 鄒秋爽 |
| 地址 | 100032北京市西城區(qū)鴨子橋路24號(hào)中鐵商務(wù)大廈 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種運(yùn)輸車。運(yùn)輸車包括:底架;支撐架,可拆卸地設(shè)置在底架的上方,支撐架與底架間隔設(shè)置,支撐架與底架之間的間隔可調(diào)整;其中,支撐架包括第一支撐板和第二支撐板,第二支撐板與第一支撐板樞轉(zhuǎn)連接,第二支撐板具有相對(duì)于第一支撐板展開的支撐位置和疊置在第一支撐板上的回收位置,第二支撐板相對(duì)于第一支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置以在支撐位置和回收位置之間切換。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中運(yùn)輸車的整體使用率低的問題。 |





