懸架輔助側(cè)傾裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210069970.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114179948A 公開(kāi)（公告）日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN114179948A 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類號(hào) B62K5/10（2013.01）I;B62K25/04（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 盧江濤;唐偉;朱廣遠(yuǎn);李恒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江歐凱智行車業(yè)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京奧肯律師事務(wù)所 代理人 馬聰
地址 323000浙江省麗水市縉云縣新碧街道新興路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種懸架輔助側(cè)傾裝置，包括：平衡桿，設(shè)有三個(gè)轉(zhuǎn)軸，包括一個(gè)中軸和兩個(gè)邊軸；彈性連接組件，設(shè)置有兩組，位于車輛車架兩側(cè)；彈性連接組件的一端與邊軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，沿邊軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端與車輛懸架連接；在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，彈性連接組件呈壓縮狀態(tài)，對(duì)平衡桿和車輛懸架均施加作用力以保持車輛穩(wěn)定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：（1）實(shí)現(xiàn)車輛在無(wú)人狀態(tài)下直立、在載人狀態(tài)下側(cè)傾，方便實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)人行駛等功能，方便用戶操縱車輛側(cè)傾轉(zhuǎn)彎；（2）提高車輛的崎嶇路面適應(yīng)能力，在傾斜路面上可以操縱車輛豎直騎行提高安全性，兩側(cè)輪胎受力平衡提供均衡的抓地力，提高車輛穩(wěn)定性。