一種接油結(jié)構(gòu)及減速機(jī)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022043827.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN214063740U | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
| 申請公布號(hào) | CN214063740U | 申請公布日 | 2021-08-27 |
| 分類號(hào) | F16H57/04(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 泮家杭;馬萬玉;丁為民 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波東力傳動(dòng)設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海申新律師事務(wù)所 | 代理人 | 沈棟棟 |
| 地址 | 315000浙江省寧波市江北區(qū)銀海路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種接油結(jié)構(gòu)及減速機(jī),包括:板本體、導(dǎo)油板、接油槽和安裝板;板本體一端通過安裝板裝設(shè)在減速機(jī)上,另一端與接油槽相接合;板本體靠近接油槽一端設(shè)置有一貫穿孔,導(dǎo)油板一端與貫穿孔的一側(cè)壁接合連接,另一端伸出貫穿孔并與板本體的板面相傾斜形成導(dǎo)油槽;接油槽與導(dǎo)油槽分別位于板本體的兩側(cè),接油槽的槽口與導(dǎo)油槽的槽口均朝向安裝板,接油槽長度方向的兩側(cè)設(shè)置為敞口。該接油結(jié)構(gòu)能夠降低減速機(jī)內(nèi)部的油位并防止減速機(jī)防止漏油。 |





