一種減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021782167.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213361038U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213361038U 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) F16H57/04;F16H57/029;F16H57/031;F16H57/021 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 丁為民;泮家杭;馬萬(wàn)玉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波東力傳動(dòng)設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申新律師事務(wù)所 代理人 沈棟棟
地址 315000 浙江省寧波市江北區(qū)銀海路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)，包括：箱體、旋轉(zhuǎn)軸、透蓋、油封和軸承；透蓋、油封和軸承順序套設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸，透蓋與箱體連接，軸承容納于箱體內(nèi)的軸承孔內(nèi)，油封位于透蓋內(nèi)遠(yuǎn)離軸承的一側(cè)；透蓋朝向軸承的一側(cè)設(shè)置有共軸線的止口環(huán)和間隙密封環(huán)，止口環(huán)的直徑大于間隙密封環(huán)的直徑，止口環(huán)的端面與軸承的外圈端面相抵靠，間隙密封環(huán)的內(nèi)孔直徑與旋轉(zhuǎn)軸的外直徑相配合并且為間隙密封，透蓋朝向軸承的一側(cè)開(kāi)設(shè)有貫穿止口環(huán)的進(jìn)油槽和回油槽；箱體沿旋轉(zhuǎn)軸的軸線方向開(kāi)設(shè)有第一進(jìn)油孔和第一回油孔，進(jìn)油槽分別與第一進(jìn)油孔相連通，回油槽分別與第一回油孔相連通。該減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)包含間隙密封和油封密封，起到雙重密封作用，可以有效防止漏油。