一種分體式工業(yè)汽輪機汽缸結構

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120268174.1 申請日 -
公開（公告）號 CN214091979U 公開（公告）日 2021-08-31
申請公布號 CN214091979U 申請公布日 2021-08-31
分類號 F01D25/24（2006.01）I;F01D25/30（2006.01）I;F01D25/00（2006.01）I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 陳金銓;馬曉飛;張軍輝;劉曼;高驥;賴慧堅;郭則傳;郭正 申請（專利權）人 杭州汽輪機股份有限公司
代理機構 北京沁優(yōu)知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 田婕
地址 310000浙江省杭州市下城區(qū)石橋路357號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種分體式工業(yè)汽輪機汽缸結構，包括汽缸、調(diào)節(jié)閥殼體，調(diào)節(jié)閥殼體與汽缸采用分體式設計，調(diào)節(jié)閥殼體設置于汽缸的頂部，調(diào)節(jié)閥殼體的的外側開設有第一坡口，第一坡口呈圓環(huán)狀，汽缸的上端面的外側開設有第二坡口，第二坡口呈圓環(huán)狀，第一坡口與第二坡口拼接成焊接坡口，調(diào)節(jié)閥殼體的設置有第一環(huán)形部，第一環(huán)形部包括環(huán)狀的第一凸部與環(huán)狀的第一凹部，汽缸的上端面設置有第二環(huán)形部，第二環(huán)形部包括環(huán)狀的第二凸部與環(huán)狀的第二凹部，第二凸部與第一凹部形狀相匹配，第二凹部與第一凸部形狀相匹配，第一凹部用于供第二凸部插入，第二凹部用于供第一凸部插入，降低開發(fā)高容量、高參數(shù)的單缸機組的難度，同時可以大大節(jié)省生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)難度。