燃料電池及其空氣供應系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111417511.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114122454A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
| 申請公布號 | CN114122454A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
| 分類號 | H01M8/04014(2016.01)I;H01M8/04082(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I;H01M8/0606(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 張許輝;朱益佳;侯中軍;王克勇;蔡俊;王鴻鵠 | 申請(專利權(quán))人 | 上海捷氫科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 任蘇亞 |
| 地址 | 201800上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)謝春路1788號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開一種燃料電池及其空氣供應系統(tǒng),空氣供應系統(tǒng)包括空壓機,空壓機具有供空氣進入的進氣口;中冷器,其進氣口與空壓機的出氣口連接,出氣口用于與燃料電池的電堆空氣入口連接;與空壓機傳動連接的膨脹機,膨脹機的進氣口用于與燃料電池的電堆尾氣出口連接,膨脹機具有排氣口。應用時將中冷器的出氣口與燃料電池的電堆空氣入口連接;膨脹機的進氣口與燃料電池的電堆尾氣出口連接;工作時,空氣首先進入空壓機進行壓縮,然后進入中冷器進行冷卻,冷卻后的空氣進入電堆進行反應,反應后的混合氣由尾氣出口進入膨脹機,對膨脹機葉輪做功,膨脹機的葉輪回收的能量作為動力回饋給空壓機,從而降低了空壓機的功耗,提高了燃料電池的整體效率。 |





