磁浮列車用直線電機(jī)系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021905396.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212677053U | 公開（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212677053U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-09 |
| 分類號(hào) | H02N15/00(2006.01)I;H02K41/03(2006.01)I;H02K16/04(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 周廣偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 九洲運(yùn)通（北京）超導(dǎo)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都天既明專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 彭立瓊;李欽 |
| 地址 | 100036北京市海淀區(qū)中關(guān)村南三街6號(hào)中科資源大廈群樓5層519 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種磁浮列車用直線電機(jī)系統(tǒng)，包括直線電機(jī)定子、直線電機(jī)動(dòng)子、磁浮列車體、車載懸浮裝置、地面懸浮裝置和道床，其中：所述直線電機(jī)定子對(duì)稱安裝在道床中間位置開設(shè)的凹槽兩側(cè)；所述直線電機(jī)動(dòng)子安裝在磁浮列車體底部的中間位置；所述直線電機(jī)定子沿線路連續(xù)鋪設(shè)，所述直線電機(jī)動(dòng)子位于雙邊直線電機(jī)定子的中間；所述直線電機(jī)定子由鐵芯與繞組構(gòu)成，所述直線電機(jī)動(dòng)子的垂向中心位置高于直線電機(jī)定子鐵芯的垂向中心位置。本實(shí)用新型的直線電機(jī)可為磁浮列車同時(shí)提供懸浮力和導(dǎo)向力，增強(qiáng)懸浮系統(tǒng)穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的直線電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)子重量輕、節(jié)能、效率高、無污染，可作為磁浮列車的首選驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。?? |
