一種電池系統(tǒng)多功能保護裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110351143.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113060002A | 公開(公告)日 | 2021-07-02 |
| 申請公布號 | CN113060002A | 申請公布日 | 2021-07-02 |
| 分類號 | B60L3/00;B60L50/60 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 郭興龍;王恩前;林偉;林超;范宗武;王波 | 申請(專利權(quán))人 | 山東沂星電動汽車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京市廣友專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 | 代理人 | 張仲波 |
| 地址 | 276017 山東省臨沂市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)湖西路102號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電池系統(tǒng)多功能保護裝置,包括兩個用于連接電池的高壓連接器,高壓連接器、高壓接觸器、手動維修開關(guān)和高壓連接器依次通過導(dǎo)電帶連接;高壓接觸器可根據(jù)接收到的控制信號切換接通或斷開狀態(tài);手動維修開關(guān)可根據(jù)撥動手動維修開關(guān)切換接通或斷開狀態(tài)。保護裝置串聯(lián)于電池系統(tǒng)當(dāng)中,節(jié)約電池系統(tǒng)的總體成本;保護裝置利用高壓接觸器和手動維修開關(guān)實現(xiàn)雙重防護,降低整車發(fā)生故障時的安全風(fēng)險,保障了人員安全,根據(jù)電池系統(tǒng)的控制策略對電池系統(tǒng)實行有效實時的切斷,對客車電池系統(tǒng)具有較好的保護作用。保護裝置具有安裝靈活、維護方便的特點,更加有利于整車電池系統(tǒng)的總體布置。 |





