一種自帶增強(qiáng)軸體強(qiáng)度連接組件的傳動軸
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202011332062.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112594275A | 公開(公告)日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號 | CN112594275A | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號 | F16K15/04(2006.01)I;F16F15/16(2006.01)I;F16C3/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 李德慶 | 申請(專利權(quán))人 | 嵊州市鑒亭新材料科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215164 江蘇省蘇州市吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)胥江工業(yè)園上供路110號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及傳動軸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自帶增強(qiáng)軸體強(qiáng)度連接組件的傳動軸,包括控制板、牽制座、動力柱、控制軸、動力盤、動力軸和支撐板,控制板為圓板狀,控制板的一側(cè)底面中部固定連接有牽制座,控制板的另一側(cè)底面上固定環(huán)設(shè)有若干均勻分布的動力柱,控制板的一側(cè)設(shè)置有控制軸,牽制座設(shè)置在控制軸中,本發(fā)明構(gòu)造設(shè)計實現(xiàn)了傳動軸應(yīng)急緩沖壓力的效果,如果意外反作用力對動力軸的影響較大,為了避免動力軸的轉(zhuǎn)動折斷問題,就會出現(xiàn)打破氣柱卡位狀態(tài)的情況,這樣動力軸的轉(zhuǎn)動變緩,進(jìn)而實現(xiàn)對整個傳動軸的保護(hù),實現(xiàn)自動化控制。?? |





