一種涵洞側(cè)墻澆筑施工用自行式模板臺車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022833998.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213627596U | 公開(公告)日 | 2021-07-06 |
| 申請公布號 | CN213627596U | 申請公布日 | 2021-07-06 |
| 分類號 | E21D11/10;E01F5/00 | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
| 發(fā)明人 | 楊支勛;馬輝杰;俞民;李曉汆;王昆明;趙崇男;趙會霞;王衛(wèi)東;郭磊 | 申請(專利權)人 | 中鐵十五局集團第五工程有限公司 |
| 代理機構 | 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 董一寧 |
| 地址 | 300133 天津市紅橋區(qū)湘潭道1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種涵洞側(cè)墻澆筑施工用自行式模板臺車,包括臺車外框、臺車內(nèi)撐、液壓頂撐系統(tǒng)以及多塊側(cè)墻模板;臺車外框跨設在涵洞外部并行駛在涵洞兩側(cè)的鋼軌上,該臺車外框通過液壓頂撐系統(tǒng)連接側(cè)墻模板,臺車外框的中部通過液壓頂撐系統(tǒng)調(diào)節(jié)連接臺車內(nèi)撐;臺車內(nèi)撐行駛在涵洞內(nèi)部內(nèi)部的鋼軌上,該臺車內(nèi)撐通過液壓頂撐系統(tǒng)調(diào)節(jié)連接側(cè)墻模板;側(cè)墻模板設有兩組且對向設置,側(cè)墻模板的底部密封貼合在混凝土基座的側(cè)壁上,且側(cè)墻模板的頂部以及沿模板臺車行駛方向的后端開口。該模板臺車,無需人工搭建及拆除連接結構復雜的木模板,更無須因模板尺寸及施工條件限制選擇以破壞模板的形式進行一次性的澆筑模板搭建,其尤其適用于直線段長涵洞的側(cè)墻澆筑施工。 |





