抗負(fù)過(guò)載雙室供油裝置與方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200810136578.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101761394B 公開(kāi)（公告）日 2013-07-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN101761394B 申請(qǐng)公布日 2013-07-24
分類(lèi)號(hào) F02C7/22(2006.01)I 分類(lèi) 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 賈偉峰;汪海 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 江西洪都科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)航空專(zhuān)利中心 代理人 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
地址 330024 江西省南昌市新溪橋5001信箱460分箱
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是抗負(fù)過(guò)載雙室供油裝置與方法，該裝置由隔板隔為A室和B室雙室，A室和B室通過(guò)連通管連通，A室連接有放油管和供油管，B室連接有吸油管，B室的作用是防止負(fù)過(guò)載剛發(fā)生階段氣體直接進(jìn)入供油系統(tǒng)，A室的作用是負(fù)過(guò)載發(fā)生后的抗負(fù)過(guò)載；在進(jìn)行負(fù)過(guò)載供油時(shí)，吸油管將其他油箱艙內(nèi)的燃油導(dǎo)入B室，再利用連通管將B室內(nèi)的燃油導(dǎo)入A室，通過(guò)供油管將A室內(nèi)的燃油向發(fā)動(dòng)機(jī)供油。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，原理明確，安裝好后不需要任何維護(hù)，適合飛行器的負(fù)過(guò)載供油需要。