一種智能分布式鈦酸鋰電池智能管理系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201720443023.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN207156953U | 公開(公告)日 | 2018-03-30 |
| 申請公布號 | CN207156953U | 申請公布日 | 2018-03-30 |
| 分類號 | B60L11/18;B60R16/023 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 孟猛;常濤;張奇;戰(zhàn)云峰;王麗 | 申請(專利權)人 | 山東威林特新能源科技有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 264400 山東省威海市南海新區(qū)濱海路北、龍海路東 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型屬于鈦酸鋰電池控制系統(tǒng)技術領域,具體涉及一種智能分布式鈦酸鋰電池智能管理系統(tǒng)。本實用新型包括BMS主模塊、整車控制系統(tǒng)、充電機、顯示系統(tǒng)及其他終端、若干BMS從控模塊、串聯(lián)鈦酸鋰電池組模塊和負載電路,所述的BMS主模塊通過整車CAN總線與整車控制系統(tǒng)連接,BMS主模塊通過充電CAN總線與充電機連接。本結構根據(jù)動力源的需要,進行硬件上模塊劃分,模塊化的設計有利于鋰離子鈦酸鋰電池箱的調試和維護。設計中所有的芯片都采用第五代集成電路,即片上系統(tǒng),電子線路集成度高,減少了硬件電路中的元器件數(shù)量,精簡了鈦酸鋰電池管理系統(tǒng)的體系結構,降低了產(chǎn)生故障的可能性。 |





