飛機及其發(fā)動機滑油監(jiān)控方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310336682.9 申請日 -
公開（公告）號 CN104343492A 公開（公告）日 2015-02-11
申請公布號 CN104343492A 申請公布日 2015-02-11
分類號 F01M11/10(2006.01)I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 袁迪倩;崔軍;費海濱 申請（專利權）人 上海杰之能信息科技有限公司
代理機構 北京集佳知識產權代理有限公司 代理人 上海杰之能信息科技有限公司;上海杰之能軟件科技有限公司
地址 200072 上海市閘北區(qū)廣中西路777弄55號啟迪大廈11樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種飛機及其發(fā)動機滑油監(jiān)控方法及系統(tǒng)，所述方法包括：獲取至少兩個航段的發(fā)動機在各個工作狀態(tài)下的實際滑油量；根據所述至少兩個航段的發(fā)動機在各個工作狀態(tài)下的實際滑油量，計算至少一個監(jiān)控區(qū)段內對應至少一個工作狀態(tài)的實際滑油量消耗量；將所述實際滑油量消耗量與該監(jiān)控區(qū)段內對應該工作狀態(tài)的消耗量告警閾值進行比較；當所述實際滑油量消耗量大于所述消耗量告警閾值時，得出滑油異常的第一判斷結果。本發(fā)明根據監(jiān)控區(qū)段和發(fā)動機工作狀態(tài)的不同設置不同的消耗量告警閾值，從而降低了告警的錯誤率，無需依賴人工進行進一步的判斷，提高了監(jiān)控的準確性，并且告警率低，降低了告警異常處理的工作量。