一種車道線識(shí)別方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910020829.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN109711385A 公開(kāi)（公告）日 2019-05-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN109711385A 申請(qǐng)公布日 2019-05-03
分類號(hào) G06K9/00（2006.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 崔延良 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寬凳（北京）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 寬凳（北京）科技有限公司
地址 100012 北京市朝陽(yáng)區(qū)容創(chuàng)路17號(hào)樓-3至8層101內(nèi)8層811
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種車道線識(shí)別方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括通過(guò)獲取車輛周圍的道路圖像；基于Hadoop平臺(tái)中的MapReduce模型，對(duì)道路圖像進(jìn)行分片處理，得到目標(biāo)道路圖像；基于MapReduce模型，對(duì)目標(biāo)道路圖像進(jìn)行計(jì)算，得到輸出數(shù)據(jù)；根據(jù)輸出數(shù)據(jù)，確定道路圖像中的車道線，實(shí)現(xiàn)了管理輸出數(shù)據(jù)的持久化與分發(fā)，避免了單獨(dú)維護(hù)一個(gè)具有散列功能的可靠網(wǎng)絡(luò)隊(duì)列，降低了車道識(shí)別系統(tǒng)的復(fù)雜度。采用本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠簡(jiǎn)化車道識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別圖像的過(guò)程，進(jìn)而提高車道線的識(shí)別效率。