一種雙離合器扭矩交換控制系統(tǒng)及控制方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111211035.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113915246A | 公開(公告)日 | 2022-01-11 |
| 申請公布號 | CN113915246A | 申請公布日 | 2022-01-11 |
| 分類號 | F16D48/06(2006.01)I;F16H61/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 戰(zhàn)策;陳曦;劉汪洋;林聯(lián)杰;張凱麗;唐棣;石放輝 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇新能源汽車研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長沙新裕知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張正娜 |
| 地址 | 224000江蘇省鹽城市鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漓江路66號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種雙離合器扭矩交換控制系統(tǒng)及控制方法,控制系統(tǒng)包括主/被動軸判斷模塊、離合器扭矩控制模塊、扭矩轉(zhuǎn)換模塊、動力源監(jiān)控模塊,控制方法包括輸入信號的處理,判斷主動軸、被動軸;獲取總離合器控制扭矩;根據(jù)動力源與被動軸轉(zhuǎn)速差情況,確定不同修正等級進(jìn)行主動軸扭矩修正;獲得被動軸扭矩分配數(shù)據(jù);執(zhí)行請求扭矩。根據(jù)動力源與被動軸轉(zhuǎn)速差情況,確定不同修正等級進(jìn)行主動軸扭矩修正,監(jiān)測動力軸轉(zhuǎn)速、離合器被動軸轉(zhuǎn)速,判斷動力軸轉(zhuǎn)速、離合器被動軸轉(zhuǎn)速差是否超出設(shè)定的閾值,采用不同的公式計(jì)算主動軸扭矩修正,同時被動軸扭矩=離合器總扭矩—主動軸扭矩。本發(fā)明可以避免Tie?Up或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動情況。 |





