收索機(jī)及動力傘
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201810747246.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109080827B | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
| 申請公布號 | CN109080827B | 申請公布日 | 2021-08-06 |
| 分類號 | B64C31/036(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 林天宇;宋大雷;于明志;馬慧生;郝濤帥;李菲菲;肖川 | 申請(專利權(quán))人 | 沈陽無距科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中強(qiáng)智尚知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃耀威 |
| 地址 | 110179遼寧省沈陽市渾南新區(qū)世紀(jì)路24號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本公開涉及一種收索機(jī)及動力傘,該收索機(jī)用于收放與動力傘連接的剎車?yán)K,包括收索轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動收索轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置,收索轉(zhuǎn)盤的周緣形成有沿徑向向內(nèi)凹入的用于纏繞剎車?yán)K的纏線槽。剎車?yán)K的一端與收索轉(zhuǎn)盤連接,并纏繞在纏線槽內(nèi),剎車?yán)K的另一端與動力傘連接。當(dāng)驅(qū)動裝置接收到運轉(zhuǎn)信號時做轉(zhuǎn)動動作,以驅(qū)動收索轉(zhuǎn)盤運轉(zhuǎn),當(dāng)收索轉(zhuǎn)盤順時針或逆時針運轉(zhuǎn)時,纏線槽內(nèi)的剎車?yán)K會相應(yīng)的放出或收回,進(jìn)而操縱動力傘的飛行姿態(tài)和速度。當(dāng)需要保持飛行姿態(tài)和速度不變時,使驅(qū)動裝置停止運轉(zhuǎn)。此收索機(jī)的體積小,結(jié)構(gòu)輕便,通過驅(qū)動裝置的運轉(zhuǎn)或停止來驅(qū)動收索機(jī),使剎車?yán)K在收放過程中操作起來簡單易行,增加動力傘在飛行過程中的安全系數(shù)。 |





