一種適用于兩輪機(jī)車(chē)的前單搖臂系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202123177506.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN216709548U 公開(kāi)(公告)日 2022-06-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN216709548U 申請(qǐng)公布日 2022-06-10
分類號(hào) B62K21/08(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 張鋒 申請(qǐng)(專利權(quán))人 立峰集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 -
地址 325060浙江省溫州市甌海區(qū)麗岙鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種適用于兩輪機(jī)車(chē)的前單搖臂系統(tǒng),其包括連接基座,減震器,配重塊,以及輪轂安裝組件。所述連接基座包括本體,基臺(tái),以及避讓槽。所述避讓槽與所述基臺(tái)平行排列。所述減震器穿過(guò)所述基臺(tái)。所述配重塊設(shè)置在所述避讓槽的一側(cè)。所述輪轂安裝組件設(shè)置在相對(duì)所述避讓槽的一側(cè)。所述輪轂安裝組件包括輪座,軸承,以及羊角。所述羊角設(shè)置在所述配重塊與所述減震器的排列方向上的中截面上。本前單搖臂系統(tǒng)在所述連接基座的相對(duì)于所述減震器的另一側(cè)設(shè)置有所述配重塊,從而可以使整個(gè)前單搖臂的重心回復(fù)到原來(lái)位置,進(jìn)而可以保護(hù)整個(gè)前單搖臂的穩(wěn)定性。