單艙提升自卸船

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320033097.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203078723U 公開(kāi)（公告）日 2013-07-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN203078723U 申請(qǐng)公布日 2013-07-24
分類號(hào) B63B27/22(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 楊明福 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 海南傲福礦業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) ?？谙柘鑼＠聞?wù)有限公司 代理人 楊明福;海南傲福礦業(yè)有限公司
地址 570125 海南省海口市國(guó)貿(mào)北路118號(hào)國(guó)貿(mào)花園1單元1302室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型單艙提升自卸船，包括船體，所述船體用分隔板分隔為數(shù)個(gè)船艙，每個(gè)船艙艙底采用“人”字型結(jié)構(gòu)，船艙艙底兩側(cè)均設(shè)有供料皮帶機(jī)，供料皮帶機(jī)的輸送皮帶與“人”字型結(jié)構(gòu)艙底銜接，在分隔板上設(shè)有提升機(jī)，提升機(jī)的進(jìn)料口與供料皮帶機(jī)的輸出端連接，提升機(jī)的出料口與設(shè)置在甲板上的輸出皮帶機(jī)連接，輸出皮帶機(jī)的輸出端與卸船輸料機(jī)連接。本實(shí)用新型單艙提升自卸船結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、造價(jià)低、卸料方便、克服現(xiàn)有技術(shù)中普通運(yùn)輸船造價(jià)低、卸物料困難，專用自卸船卸物料容易，但造價(jià)高、多艙進(jìn)水、貨物容易浸泡的缺陷。