汽車(chē)油缸吊耳鍛造工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110048507.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102189206A 公開(kāi)（公告）日 2011-09-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN102189206A 申請(qǐng)公布日 2011-09-21
分類(lèi)號(hào) B21J5/02(2006.01)I;B21J5/08(2006.01)I 分類(lèi) 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 李保秋 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 湖北貴力鍛造有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢華旭知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 湖北巨力鍛造有限公司
地址 438300 湖北省黃岡市麻城市麻城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（京九路以北）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種汽車(chē)油缸吊耳鍛造工藝，具體為一種鍛造汽車(chē)起重油缸吊耳的工藝。通過(guò)將原料加熱后兩端拔長(zhǎng)，然后放入預(yù)成形模具中鐓粗，得到油缸吊耳的預(yù)成形鍛件，再將預(yù)成形鍛件放入終成形模具中繼續(xù)鐓粗，得到油缸吊耳的終成形鍛件，除去終成形鍛件的飛邊和連皮后，制得油缸吊耳毛坯，將油缸吊耳毛坯正火后再進(jìn)行車(chē)加工，即可制得油缸吊耳成品。本發(fā)明所提供的鍛造工藝，不僅解決了現(xiàn)有工藝中，能耗大、材料利用率低、生產(chǎn)效率低等缺點(diǎn)，而且所制得的油缸吊耳成品，機(jī)械性能好、安全性能高。