一種基于V2X通信的混合車隊控制系統(tǒng)和方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011039766.2 申請日 -
公開(公告)號 CN111984019A 公開(公告)日 2020-11-24
申請公布號 CN111984019A 申請公布日 2020-11-24
分類號 G05D1/02(2020.01)I 分類 控制;調(diào)節(jié);
發(fā)明人 陳勇;李曉強;高健軍;王誠俊;孫志偉 申請(專利權(quán))人 四川紫荊花開智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技有限公司
代理機構(gòu) 成都時譽知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 四川紫荊花開智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技有限公司
地址 610100四川省成都市成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))成龍大道二段888號成都經(jīng)開區(qū)總部經(jīng)濟港G組團2號樓4層401
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域,目的是提供一種基于V2X通信的混合車隊控制系統(tǒng)和方法,其中,系統(tǒng)內(nèi)的車輛之間通過V2X技術(shù)實現(xiàn)通信,車輛的控制者可以是無人駕駛或者有人駕駛,車隊的功能包括有車隊組建、車輛加入、控制權(quán)轉(zhuǎn)移和車輛離開,通過車隊控制者發(fā)送車隊組建消息,對達到標準的車輛發(fā)送入隊申請,待加入車輛選擇加入車隊的具體位置后,確定加入位置前后車輛的車距、車速等各項參數(shù),調(diào)整自身的參數(shù)并入車隊,其中,車隊內(nèi)的成員可以申請成為車隊新的控制者,當其符合車隊主控者的判斷標準時,該成員成為新的車隊主控者,車隊中車輛數(shù)量發(fā)生變化時,車隊內(nèi)的車輛均會進行相應(yīng)的車速、車距的調(diào)整。??