運(yùn)輸汽車專用車
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120191669.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214324975U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214324975U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號(hào) | B60P3/07(2006.01)I;B60P3/08(2006.01)I;B62D21/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 胡俊青;李立;鐵鈞;張建靈;戴安國(guó);于建剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中車齊齊哈爾車輛有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 鄒秋爽 |
| 地址 | 161002黑龍江省齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)廠前一路36號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種運(yùn)輸汽車專用車。運(yùn)輸汽車專用車包括:多個(gè)車體;關(guān)節(jié)連接器,設(shè)置在相鄰兩個(gè)車體之間,相鄰兩個(gè)車體通過(guò)關(guān)節(jié)連接器連接;其中,車體包括底架,底架包括兩個(gè)端段和設(shè)置在兩個(gè)端段之間的下凹部,下凹部包括平板段以及連接平板段和端段的斜面段,斜面段包括與端段連接的第一斜面段以及與平板段連接的第二斜面段,第一斜面段和第二斜面段之間具有第一夾角,第二斜面段和平板段之間具有第二夾角。應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中車輛的高度方向上的空間利用率較低的問(wèn)題。 |





