一種基于短距離無(wú)線通信的車(chē)載終端及位置采集方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810968278.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN110896519A 公開(kāi)（公告）日 2020-03-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN110896519A 申請(qǐng)公布日 2020-03-20
分類(lèi)號(hào) H04W4/02;H04W4/40;H04W4/80;G01S19/10;G01S19/48 分類(lèi) 電通信技術(shù);
發(fā)明人 彭勇;林月咨;張華;史玉恒 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廈門(mén)緯爾科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 代理人 連耀忠;李艾華
地址 361000 福建省廈門(mén)市湖里區(qū)安嶺路999號(hào)501-5室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種基于短距離無(wú)線通信的車(chē)載終端及位置采集方法，所述車(chē)載終端包括：GSM模塊、GPS/北斗模塊、短距離無(wú)線通信模塊和電源模塊；所述GPS/北斗模塊與所述GSM模塊相連以發(fā)送定位信息；所述短距離無(wú)線通信模塊與所述GSM模塊以發(fā)送被采集設(shè)備的ID、信號(hào)強(qiáng)度和電池電量信息，和/或向其他車(chē)載終端發(fā)送本車(chē)載終端的ID、信號(hào)強(qiáng)度和電池電量信息；所述電源模塊與所述GSM模塊、GPS/北斗模塊和短距離無(wú)線通信模塊分別相連以供電。本發(fā)明能夠解決現(xiàn)有定位技術(shù)的車(chē)載終端容易被屏蔽、被干擾及被探測(cè)的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)被采集設(shè)備的準(zhǔn)確定位；同時(shí)能夠向采集設(shè)備發(fā)射無(wú)線信號(hào)以實(shí)現(xiàn)對(duì)本車(chē)載終端車(chē)輛的定位。