一種船舶混合動力綜合電力推進系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122537896.5 申請日 -
公開（公告）號 CN215944850U 公開（公告）日 2022-03-04
申請公布號 CN215944850U 申請公布日 2022-03-04
分類號 B63H21/17（2006.01）I;B60L8/00（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 黃志明;王超;廖龍為;黃國新;黃偉培 申請（專利權(quán)）人 廣東全電船舶動力有限公司
代理機構(gòu) 東莞市匯橙知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 黎敏強
地址 523000廣東省東莞市沙田鎮(zhèn)沙田沿河路121號601室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種船舶混合動力綜合電力推進系統(tǒng)，本實用新型通過太陽能發(fā)電板、風力發(fā)電機及電池儲能電站，盡可能利用清潔的能源，以致能做到既可以在禁止污染的敏感水域或區(qū)域用純電航行，也可用純電驅(qū)動及裝卸貨物，做到在禁排或敏感區(qū)域的零排放航行及作業(yè)。同時，本實用新型通過設(shè)置雙燃料AC發(fā)電機，大部分時間內(nèi)，采用少量（15％）柴油+天然氣作為發(fā)動機燃料，能比純柴油發(fā)動機大大的降低污染物的排放，更好的實現(xiàn)綠色環(huán)保效果，為保護藍天白云和青山綠水助力。而且，在天然氣消耗完并無法到達加注站加注天然氣時，也可采用備用柴油驅(qū)動，這樣既消除了航行里程焦慮，又有更加靈活的選擇性。