適用于機翼折疊系統(tǒng)的電動驅動機構

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010658255.2 申請日 -
公開（公告）號 CN111828551B 公開（公告）日 2021-09-17
申請公布號 CN111828551B 申請公布日 2021-09-17
分類號 F16H1/28（2006.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/039（2012.01）I;B64C3/56（2006.01）I;H02K7/08（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 梁斌才;唐昌寧;楊曉東 申請（專利權）人 成都飛亞航空設備應用研究所有限公司
代理機構 成都厚為專利代理事務所（普通合伙） 代理人 楊琪
地址 611130四川省成都市溫江區(qū)成都海峽兩岸科技產業(yè)開發(fā)園錦繡大道北段480號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了適用于機翼折疊系統(tǒng)的電動驅動機構，包括外殼，使用蝸輪蝸桿傳動，可以利用蝸輪蝸桿的自鎖性能，時時保持傳動的穩(wěn)定性；采用NGWN行星減速器作為輸出機構，有利于實現(xiàn)整個傳動鏈較大的傳動比，雙搖臂輸出，提高了旋轉輸出的穩(wěn)定性，角度檢測裝置有利于提高控制精度；蝸桿上設計有外六方接口，可實現(xiàn)手動輸入，相比于液壓驅動結構采用本發(fā)明可以將電機和齒輪傳動系統(tǒng)組成為一個單元，減少了液壓油、油箱、輸油管路、控制閥等部件，有利于減輕飛機整機重量，可以配套相應的電路、芯片、傳感器等進行控制，保證機翼折疊過程平穩(wěn)，本發(fā)明系統(tǒng)集成度高、結構簡單、安裝方便，有利于維護及整體更換。