一種帶輪邊減速器的橋式構(gòu)造電磁液冷緩速器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201710698766.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN107516985A | 公開(公告)日 | 2017-12-26 |
| 申請公布號 | CN107516985A | 申請公布日 | 2017-12-26 |
| 分類號 | H02K16/02(2006.01)I;H02K7/10(2006.01)I;H02K11/30(2016.01)I;H02K9/193(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 王娉娉;葉樂志 | 申請(專利權(quán))人 | 天津恭達(dá)順馳科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津濱??凭曋R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 天津恭達(dá)順馳科技有限公司;清研瑞能(天津)科技有限公司 |
| 地址 | 300300 天津市東麗區(qū)東麗湖智空間廣場一期4-801-294號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開一種帶輪邊減速器的橋式構(gòu)造電磁液冷緩速器,包括定子部分、轉(zhuǎn)子部分、傳動軸(12)、線圈部分、輪邊部分和控制模塊(1),定子部分包括定子(4)、左定子橋殼(5)、右定子橋殼(3)和水口(1),所述定子(4)固定在左定子橋殼(5)和右定子橋殼(3)上;轉(zhuǎn)子部分為對稱布置的單凸級轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),位于所述定子(4)內(nèi)部,包括左轉(zhuǎn)子(8)、右轉(zhuǎn)子(9)、轉(zhuǎn)子帶輪一體化支架(10)、套設(shè)于所述傳動軸(12)上的左法蘭軸(11)和右法蘭軸,所述左轉(zhuǎn)子(8)和右轉(zhuǎn)子(9)為齒形結(jié)構(gòu)且分別與左法蘭軸(11)和右法蘭軸連接。采用本發(fā)明的技術(shù)方案,左、右傳動系統(tǒng)相互獨立,實現(xiàn)車輪的緩速、差速,增加拖掛車行駛安全性。 |





