一種低損耗高速一體化飛輪儲能電機

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710789907.4 申請日 -
公開（公告）號 CN107482841B 公開（公告）日 2019-06-28
申請公布號 CN107482841B 申請公布日 2019-06-28
分類號 H02K7/02（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 葉才勇; 梁欣; 楊江濤 申請（專利權(quán)）人 中能（深圳）能源科技發(fā)展有限公司
代理機構(gòu) 華中科技大學專利中心 代理人 李智;曹葆青
地址 518100 廣東省深圳市龍崗區(qū)坪地街道年豐社區(qū)橫嶺北路39號飛達廠辦公樓405
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種低損耗高速一體化飛輪儲能電機，包括飛輪外轉(zhuǎn)子、勵磁永磁體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、電機軸承和空芯定子，飛輪外轉(zhuǎn)子用于旋轉(zhuǎn)時儲存能量，其內(nèi)側(cè)表貼勵磁永磁體，為電機提供勵磁磁場；內(nèi)轉(zhuǎn)子與飛輪外轉(zhuǎn)子之間放置空芯定子，空芯定子中的氣隙繞組沿轉(zhuǎn)軸方向排布，電機軸承包括磁懸浮軸承和螺旋槽軸承，內(nèi)轉(zhuǎn)子底部連接螺旋槽軸承的轉(zhuǎn)動部分，內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸臺上部連接磁懸浮軸承的轉(zhuǎn)動部分。本發(fā)明采用外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、勵磁永磁體、氣隙繞組、被動磁懸浮軸承與螺旋槽軸承相結(jié)合的方式，使電機達到適合高速運行且空載保持儲能時低損耗的特點。