一種組合式電控氣動換擋機(jī)構(gòu)、車輛變速系統(tǒng)及車輛
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120602616.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215891079U | 公開(公告)日 | 2022-02-22 |
| 申請公布號 | CN215891079U | 申請公布日 | 2022-02-22 |
| 分類號 | F16H61/40(2010.01)I;F16H61/02(2006.01)I;F16H63/30(2006.01)I;F16H63/40(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 鄭直;劉奇正;周思全;冉廣軍;郝劉丹;尹欣欣 | 申請(專利權(quán))人 | 西安法士特汽車傳動有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 陳翠蘭 |
| 地址 | 710119陜西省西安市高新區(qū)長安產(chǎn)業(yè)園西部大道129號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種組合式電控氣動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、變速系統(tǒng)和車輛,屬于汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域,組合式電控氣動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)由一套三軸氣動機(jī)構(gòu)和一套單軸氣動機(jī)構(gòu)組合而成,單軸操縱機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)選換1檔,三軸操縱機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)選換2檔到7檔,使得本實用新型的組合式換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)8個檔位的選檔和換擋操作。組合式電控氣動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用現(xiàn)有成熟的三軸機(jī)構(gòu)和單軸機(jī)構(gòu),避免重新開發(fā)新的操縱機(jī)構(gòu),降低新品研發(fā)的風(fēng)險和新品模具試制的費(fèi)用,同時極大限度的降低產(chǎn)品面向市場的時間周期,為早期市場的開拓提供有力保障。且兼具三軸機(jī)構(gòu)和單軸機(jī)構(gòu),具有可靠性高的優(yōu)點,結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉,便于整車布置。 |





