一種易拉省力的行李箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120418133.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214340612U 公開（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN214340612U 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) A45C5/14（2006.01）I;A45C5/03（2006.01）I;A45C13/00（2006.01）I 分類 手?jǐn)y物品或旅行品;
發(fā)明人 馮國(guó)強(qiáng);曾志璽;陳名毅;戴小燕 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 泉州錦林環(huán)保高新材料有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 傅德智
地址 362000福建省泉州市永春縣榜德工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及行李箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種易拉省力的行李箱，其特征在于：包括箱體、箱蓋和底座，箱體設(shè)于底座上端，底座下端面前側(cè)兩個(gè)角處均設(shè)有萬(wàn)向輪，箱體下端面后側(cè)鉸接有滑座，滑座通過第一滑動(dòng)組件與底座滑動(dòng)連接，箱體后端面左右兩側(cè)均設(shè)有安裝座，安裝座后端面設(shè)有放置腔，放置腔內(nèi)設(shè)有支撐桿，支撐桿上端與安裝座相鉸接，支撐桿下端設(shè)有萬(wàn)向輪，底座與支撐桿之間設(shè)有連接桿，連接桿的一端與底座相鉸接，連接桿的另一端通過第二滑動(dòng)組件與支撐桿滑動(dòng)連接，底座上設(shè)有用于對(duì)支撐桿起到限位固定作用的第一限位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)新穎、實(shí)用，可起到很好的易拉省力的效果，同時(shí)可確保所有的萬(wàn)向輪在長(zhǎng)時(shí)間使用后的均勻磨損。