一種隧道可稱重式出渣車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122235805.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN216034355U 公開(kāi)（公告）日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN216034355U 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類號(hào) B61D3/00（2006.01）I;G01G19/08（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 周波;張子龍;王宏志;陳然;周錫兵;梁盛友;胡建;李璐乾 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵八局集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都華復(fù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李俊
地址 610036四川省成都市金牛區(qū)金科東路68號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隧道可稱重式出渣車，屬于隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，包括框架，所述框架通過(guò)車輪連接隧道內(nèi)部的軌道表面，所述框架內(nèi)部設(shè)置有車斗，所述框架內(nèi)腔底部固定安裝有電動(dòng)液壓桿，所述電動(dòng)液壓桿的兩側(cè)設(shè)置有緩沖裝置，所述緩沖裝置的頂部連接有安裝板，所述安裝板的表面設(shè)置有稱重傳感器；本實(shí)用新型通過(guò)緩沖裝置的設(shè)置，可以降低車斗在載貨運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，對(duì)框架的作用力，將連接板通過(guò)齒條和連接齒輪與限位桿嚙合連接，在車斗載貨時(shí)，通過(guò)稱重傳感器對(duì)貨物的重量進(jìn)行稱重，并且貨物的重量會(huì)導(dǎo)致安裝板下降，從而使得連接板運(yùn)動(dòng)；使通過(guò)齒輪和齒條嚙合連接限位桿上升，提醒施工人員出渣車已達(dá)到一定的載重范圍。