一種無人機外場供電保障系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201811492643.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN109774497A | 公開(公告)日 | 2019-05-21 |
| 申請公布號 | CN109774497A | 申請公布日 | 2019-05-21 |
| 分類號 | B60L50/60 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李猛 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇首控制造技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京源古知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 馬曉輝 |
| 地址 | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)瑞江路1號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種無人機外場供電保障系統(tǒng),包括汽油發(fā)電機、充電器、飛行鋰電池、鐵鋰電池包;所述汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時為充電器供電;所述充電器為可調(diào)電流大小的雙路充電器,一端輸出端連接飛行電池,另一端輸出端連接鐵鋰電包;每當(dāng)所述鐵鋰電池包充滿時,關(guān)閉所述汽油發(fā)電機,將所述鐵鋰電池包接上所述充電器的輸入端,所述充電器的兩個輸出端分別給兩塊未充電飛行電池充電,當(dāng)所述鐵鋰電池包電量耗盡時,啟動汽油發(fā)電機并為鐵鋰電池包和飛行電池充電,依次循環(huán)。發(fā)電機運轉(zhuǎn)時長等于發(fā)電機停機時長,滿足了無人機外場全天8小時的工作需求,提高了發(fā)電機的利用效率。 |





