一種四驅(qū)牽引車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120394559.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214822600U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN214822600U 申請(qǐng)公布日 2021-11-23
分類(lèi)號(hào) B60K17/34（2006.01）I;B60K5/12（2006.01）I;B60K17/06（2006.01）I;B60G11/113（2006.01）I;B60G11/04（2006.01）I;B60G13/00（2006.01）I;B60B35/12（2006.01）I;B62D33/06（2006.01）I;B62D49/00（2006.01）I;B62D5/06（2006.01）I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 酈祥林 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 浙江吉鑫祥叉車(chē)制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理（浙江）有限公司 代理人 張洪敏
地址 318000浙江省臺(tái)州市臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海工業(yè)區(qū)塊F區(qū)塊
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于車(chē)輛制造技術(shù)領(lǐng)域，特指一種四驅(qū)牽引車(chē)，包括車(chē)架總成，所述車(chē)架總成的前下方設(shè)有轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋總成、后下方設(shè)有后驅(qū)動(dòng)橋總成，所述車(chē)架總成上由前至后依次設(shè)有位于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋總成上方的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、駕駛室和位于后驅(qū)動(dòng)橋總成上方的后平衡重，所述駕駛室的后半部分位于后平衡重上方，所述后平衡重后下方設(shè)有牽引裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)總成，發(fā)動(dòng)機(jī)總成通過(guò)連接盤(pán)與變速箱總成連接，所述變速箱總成的前傳動(dòng)輸出端通過(guò)前傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋總成的傳動(dòng)輸入端連接、后傳動(dòng)輸出端通過(guò)后傳動(dòng)軸與后驅(qū)動(dòng)橋總成的傳動(dòng)輸入端連接。本實(shí)用新型四輪驅(qū)動(dòng)能使?fàn)恳?chē)脫離打滑狀態(tài)，道路通過(guò)性強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性好、安全性高。