一種可轉(zhuǎn)換載荷分配的大噸位移運臺車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310610622.1 申請日 -
公開（公告）號 CN103587540B 公開（公告）日 2016-03-30
申請公布號 CN103587540B 申請公布日 2016-03-30
分類號 B61D15/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 任繼新;謝繼偉;容建華;李暢哲;周江明;張征明;朱武珍;劉炎;冷志堅;周紅安;方晶;陶海洋 申請（專利權(quán)）人 武橋重工集團股份有限公司
代理機構(gòu) 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 何英君
地址 430056 湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沌口路777號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明一種可轉(zhuǎn)換載荷分配的大噸位移運臺車，屬重型移動運輸機械領域，本發(fā)明兩套單側(cè)移運臺車兩側(cè)布置，每套單側(cè)移運臺車由上層梁、下層梁、支撐墊板、頂升油缸和走行油缸組成，下層梁的兩個下層分配梁通過連接桿連接，其外側(cè)端分別設置頂升油缸，上層梁對稱設置在兩個下層分配梁上，二個支撐墊板位于兩個下層分配梁之間，可沿上層分配梁滑移；先通過油缸頂升上層梁，將支撐墊板牽引到下層分配梁的中心部位，使油缸卸載后，上層梁載荷通過支撐墊板即均勻分配到兩個下層梁的兩端形成四個載荷支撐點，從而實現(xiàn)單側(cè)移運臺車單側(cè)軌道面由兩點受力轉(zhuǎn)換為四點受力，本結(jié)構(gòu)載荷分配均勻，解決了現(xiàn)有軌道的難題，大大降低了軌道的制作成本，提高了效率。