改進的汽車轉(zhuǎn)向泵
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201110301296.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN103032307A | 公開(公告)日 | 2013-04-10 |
| 申請公布號 | CN103032307A | 申請公布日 | 2013-04-10 |
| 分類號 | F04C2/344(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C械;液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 張立國;陳大勇 | 申請(專利權(quán))人 | 上海永普機械制造有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 嚴(yán)新德 |
| 地址 | 200444 上海市寶山區(qū)園新路185號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種改進的汽車轉(zhuǎn)向泵,包括驅(qū)動軸、泵體、定子和轉(zhuǎn)子,驅(qū)動軸設(shè)置在泵體內(nèi)并與轉(zhuǎn)子連接,轉(zhuǎn)子上設(shè)置有葉片,葉片外端面與定子的內(nèi)曲面接觸滑動,泵體上設(shè)置有回油口和一個閥孔,回油口連通到閥孔的側(cè)壁,閥孔內(nèi)設(shè)置一個流量控制閥芯,流量控制閥芯的一個端面與泵體之間設(shè)置有一個第一彈簧和一個第二彈簧,第一彈簧呈圓柱形,第二彈簧呈圓錐形,第一彈簧套合在第二彈簧外,第二彈簧的長度略小于第一彈簧的長度。本發(fā)明在轉(zhuǎn)向泵內(nèi)流量控制閥中設(shè)置了組合彈簧,用以偏置流量控制閥芯,在系統(tǒng)壓力驟然增加時,利用第二彈簧來承載第一彈簧收到的部分壓力,延長了第一彈簧的工作壽命,第一彈簧和第二彈簧均不容易變形失效,可防止轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)生過大噪聲。 |





