一種復合材料車板及其制備方法和應用
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201110289077.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN103009726B | 公開(公告)日 | 2016-01-20 |
| 申請公布號 | CN103009726B | 申請公布日 | 2016-01-20 |
| 分類號 | B32B27/02(2006.01)I;B32B27/12(2006.01)I;B32B27/32(2006.01)I;B32B37/10(2006.01)I;B32B38/08(2006.01)I;B62D25/02(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I | 分類 | 層狀產(chǎn)品; |
| 發(fā)明人 | 孟秀青;楊剛;胡偉;田宇黎 | 申請(專利權(quán))人 | 藍星環(huán)境工程有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 藍星環(huán)境工程有限公司 |
| 地址 | 100000 北京市海淀區(qū)北四環(huán)西路62號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供一種復合材料車板及其制備方法和應用。所述車板包括面板(1)、芯材(2)和輕質(zhì)夾芯材料(3);面板(1)包含超高分子量聚乙烯纖維,芯材(2)包含玻璃纖維、碳纖維或混雜纖維;輕質(zhì)夾芯材料(3)夾置在芯材(2)中間,面板(1)全覆于芯材(2)的上下表面;面板(1)、芯材(2)和輕質(zhì)夾芯材料(3)由同一熱固性樹脂固化成一體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明提供的復合材料車板,綜合性能尤其是耐磨性能大大提高,從而在保持承重能力的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)輕質(zhì)和耐磨損方面以替代鋼的突破,特別適用于卡車車廂底板和側(cè)板、集裝箱底板等;并且制備方法簡單,便于操作,適合工業(yè)化推廣和應用。 |





