一種無(wú)極繩連續(xù)牽引車壓繩輪組的通用化結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121042866.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215284774U | 公開（公告）日 | 2021-12-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215284774U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-24 |
| 分類號(hào) | B61B12/02（2006.01）I;E21F13/00（2006.01）I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 李緒超;劉洋;陶永芹;陳軍;張欽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 凱盛重工有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥東邦滋原專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王天馬 |
| 地址 | 232008安徽省淮南市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)朝陽(yáng)東路南側(cè) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，具體公開了一種無(wú)極繩連續(xù)牽引車壓繩輪組的通用化結(jié)構(gòu)，包括壓板、軌道、連接螺栓組、壓繩輪組、牽引鋼絲繩、側(cè)板、筋板與調(diào)整墊，所述壓繩輪組具有主壓繩輪連接板，側(cè)板設(shè)有三塊且其均呈豎直對(duì)稱布置，側(cè)板上部?jī)啥嗽O(shè)有兩主壓繩輪連接板，側(cè)板下方布設(shè)有三塊筋板；壓繩輪組的繩輪通過彈簧、銷軸與軸桿固定在側(cè)板上。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、易于安裝使用，加工工藝操作簡(jiǎn)單，通過增加相應(yīng)規(guī)格的調(diào)整墊，調(diào)整輪組與軌道面的高度差，通過本實(shí)用新型的通用結(jié)構(gòu)最大程度滿足適配性。 |
