摩托車發(fā)動機潤滑油道結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111325159.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114109558A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
| 申請公布號 | CN114109558A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
| 分類號 | F01M11/02(2006.01)I;F01M11/03(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I;F02F1/20(2006.01)I;F01M1/08(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
| 發(fā)明人 | 劉瀏;王平;李術林;聶國平;夏勇 | 申請(專利權)人 | 力帆科技(集團)股份有限公司 |
| 代理機構 | 重慶為信知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 唐攀 |
| 地址 | 401122重慶市兩江新區(qū)金山大道黃環(huán)北路2號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種摩托車發(fā)動機潤滑油道結構,左箱體上部設有依次連通的第一緩沖腔室、第三進油通道和左緩沖腔槽,左箱體側部設有第二進油通道,該第二進油通道上端與第一緩沖腔室連通,下端與所述第一進油通道連通,所述右箱體上設有右緩沖腔槽,該右緩沖腔槽與所述左緩沖腔槽正對,并合圍形成第二緩沖腔室。本發(fā)明的有益效果是:通過設置第一緩沖腔室和第二緩沖腔室,能夠降低進入變速副軸和變速主軸的油壓,保證潤滑油在整個發(fā)動機箱體內部分布更加均勻,有助于改善發(fā)動機整體的潤滑性能。 |





