一種帶凸臺(tái)的主動(dòng)螺旋錐齒輪立鍛和粗精車工藝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011427447.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112846677A 公開（公告）日 2021-05-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN112846677A 申請(qǐng)公布日 2021-05-28
分類號(hào) B23P15/14 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 江叔通;高星;黃輝龍;陳華軍;楊紅;賈宏偉;張賓 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南昌齒輪鍛造有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 殷康明
地址 330000 江西省南昌市南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)蛟橋（南昌齒輪廠內(nèi)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種帶凸臺(tái)的主動(dòng)螺旋錐齒輪立鍛和粗精車工藝，屬于汽車主動(dòng)錐齒輪加工工藝領(lǐng)域，帶凸臺(tái)的主動(dòng)螺旋錐齒輪立鍛和粗精車工藝包括步驟1下料；步驟2制坯；步驟3立鍛：坯料放入終鍛模具型腔中，再通過閉式單點(diǎn)壓力機(jī)將飛邊切除；鍛造后對(duì)鍛件進(jìn)行粗車與精車，得到主動(dòng)螺旋錐齒輪。本發(fā)明公開的一種帶凸臺(tái)的主動(dòng)螺旋錐齒輪立鍛和粗精車工藝，采用立鍛工藝方案鍛造帶凸臺(tái)主動(dòng)螺旋錐齒輪鍛件，凸臺(tái)和桿部無分模面，解決了凸臺(tái)處金屬回流折疊問題和桿部搓絲變形問題，同時(shí)也可提高材料利用率。