一種整車式車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920801005.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210426737U | 公開(公告)日 | 2020-04-28 |
| 申請公布號 | CN210426737U | 申請公布日 | 2020-04-28 |
| 分類號 | G01G19/03 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 鄭力;李朝鵬;毛東冉;張全祥;江威 | 申請(專利權(quán))人 | 河南紫光捷通有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 鄭州慧廣知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 河南紫光捷通有限公司 |
| 地址 | 450001 河南省鄭州市高新開發(fā)區(qū)冬青街22號留學生創(chuàng)業(yè)園405號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型提出了一種整車式車輛動態(tài)稱重系統(tǒng),包括控制器、工業(yè)控制計算機、車輛分離器、軸組秤臺和長秤臺,長秤臺由多個秤體搭接組成,軸組秤臺四角的下方均設置有第一橋式稱重傳感器,長秤臺四角的下方以及相鄰秤體相接處兩側(cè)的下方均設置有第二橋式稱重傳感器,軸組秤臺行車方向的上稱邊緣設置有兩條并列的第一輪軸判別器,軸組秤臺行車方向的下稱邊緣設置有第二輪軸判別器,長秤臺行車方向的下稱邊緣設置有第三輪軸判別器。本實用新型將車輛全部停放在稱重平臺上一次性稱取總重,并利用軸組秤臺分別記錄軸重并累加總重量,比較得出置信度更高的稱重結(jié)果,具有稱重速度快、精度高、穩(wěn)定可靠等特點。 |





