一種兩級(jí)空氣箔片軸承支承高速離心式空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120164337.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN214998282U 公開(公告)日 2021-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN214998282U 申請(qǐng)公布日 2021-12-03
分類號(hào) F04D17/10(2006.01)I;F04D29/056(2006.01)I;F04D29/58(2006.01)I 分類 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵;
發(fā)明人 任之楊 申請(qǐng)(專利權(quán))人 湖南麓鵬動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門一品恒潤(rùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 張超宇
地址 410000湖南省長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東六路南段77號(hào)金科億達(dá)科技城C2棟18樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種兩級(jí)空氣箔片軸承支承高速離心式空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng),涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型,在保留傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)液冷結(jié)構(gòu)的同時(shí)還增設(shè)了氣冷結(jié)構(gòu)。氣冷結(jié)構(gòu)由氣冷接頭、環(huán)狀流道、軸向通孔以及空壓機(jī)零部件間的間隙構(gòu)成。本實(shí)用新型積極效果:通過殼體上的液冷結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)殼體本身以及電機(jī)內(nèi)部冷卻,通過將經(jīng)由一級(jí)增壓后的壓縮氣體引入殼體內(nèi)軸向通孔,通過軸向通孔時(shí)被液冷結(jié)構(gòu)冷卻后進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部對(duì)推力軸承、徑向軸承、轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行冷卻,及時(shí)有效的實(shí)現(xiàn)散熱,使空壓機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定,提高空壓機(jī)的使用壽命。