一種電動(dòng)車用的大功率充電裝置的智能供電方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010913970.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN112193113A | 公開(公告)日 | 2021-01-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112193113A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-08 |
| 分類號(hào) | B60L53/63;B60L53/66;B60L53/60 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 呂志榕;蘭俊福;王學(xué)彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廈門市福工動(dòng)力技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 林振杰 |
| 地址 | 361000 福建省廈門市同安區(qū)工業(yè)集中區(qū)草塘路123號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動(dòng)車用的大功率充電裝置的智能供電方法,當(dāng)大功率充電裝置內(nèi)有電動(dòng)車接入時(shí),判斷電動(dòng)車所需的充電功率是否在電網(wǎng)的輸出范圍內(nèi),若電動(dòng)車所需的充電功率超過電網(wǎng)的輸出范圍,則通過大功率充電裝置內(nèi)置電池輔助電網(wǎng)一起給電動(dòng)車充電;當(dāng)大功率充電裝置內(nèi)沒有電動(dòng)車接入且大功率充電裝置內(nèi)置電池的剩余電量低于預(yù)設(shè)值,則通過電網(wǎng)對(duì)大功率充電裝置內(nèi)置電池充電;通過上述的方法,能夠?qū)崿F(xiàn)大功率充電裝置時(shí)刻提供待充電的電動(dòng)車所需的輸出功率。 |





