微網(wǎng)供電系統(tǒng)及微網(wǎng)供電方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201710017292.3 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN107046282A | 公開(公告)日 | 2017-08-15 |
| 申請公布號 | CN107046282A | 申請公布日 | 2017-08-15 |
| 分類號 | H02J3/00(2006.01)I;H02J3/32(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 郭利萍;梁梅喜;鄧遲;李義 | 申請(專利權(quán))人 | 普天新能源(西安)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 普天新能源(深圳)有限公司 |
| 地址 | 518000 廣東省深圳市福田區(qū)三號路2號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開一種微網(wǎng)供電系統(tǒng)及微網(wǎng)供電方法,其中,該微網(wǎng)供電系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)、電量檢測器、供電系統(tǒng)及至少一輛電動汽車;電量檢測器,檢測電動汽車的電池的電量、用電設(shè)備的用電功率及供電系統(tǒng)的輸出功率,并發(fā)送功率信息;控制系統(tǒng),接收功率信息,控制電動汽車及供電系統(tǒng)的充電或放電;電動汽車,當供電系統(tǒng)的輸出功率小于用電設(shè)備的用電功率時,為用電設(shè)備供電;當供電系統(tǒng)的輸出功率大于用電設(shè)備的用電功率時,接收供電系統(tǒng)的電能,對電池進行充電。本發(fā)明技術(shù)方案有效的利用了電動汽車的電池,使得微網(wǎng)供電更加靈活可變。 |





