一種用于深度靈活調峰的汽輪機系統

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111584520.8 申請日 -
公開（公告）號 CN114060107A 公開（公告）日 2022-02-18
申請公布號 CN114060107A 申請公布日 2022-02-18
分類號 F01D15/12（2006.01）I;F01D15/10（2006.01）I;F01D15/08（2006.01）I;F01D17/10（2006.01）I;F01D21/00（2006.01）I;F01K13/02（2006.01）I;F01K3/00（2006.01）I;F01K17/02（2006.01）I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 李國慶;劉利;陳嘯;俞衛(wèi)新;劉巖;徐威;王乃斌;秦攀;崔傳濤;曾勝龍 申請（專利權）人 中電華創(chuàng)電力技術研究有限公司
代理機構 上?？剖⒅R產權代理有限公司 代理人 趙繼明
地址 200086上海市虹口區(qū)四平路216號601室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種用于深度靈活調峰的汽輪機系統，包括汽輪機組、低壓缸、第一離合器、聯通通道和供能儲能裝置，低壓缸、第一離合器和汽輪機組依次連接，汽輪機組供入蒸汽，汽輪機組還通過聯通通道接入供能儲能裝置，低壓缸通過第一閥門接入聯通通道；汽輪機組包括高壓缸、中壓缸和發(fā)電機，還可以包括超高壓缸，低壓缸設置在汽輪機組之前。與現有技術相比，本發(fā)明將低壓缸通過離合器設置在高壓缸之前，對于二次再熱機組，放置在超高壓缸之前，汽輪機在高負荷時，機組高壓缸、中壓缸和低壓缸正常運轉發(fā)電；當機組運行在中低負荷時，可以切除低壓缸；可以實現熱電聯產，提高了機組安全性、提高了機組深度調峰的靈活性。