用于高敏感度電子半成品運(yùn)送車(chē)的雙減震裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021590931.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212709620U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212709620U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號(hào) | B62B5/00(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 謝云;劉肖松;王勃;趙小龍;吳明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 青島泰睿思微電子有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海唯源專利代理有限公司 | 代理人 | 曾耀先 |
| 地址 | 266200山東省青島市即墨市服裝工業(yè)園孔雀河三路56號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于高敏感度電子半成品運(yùn)送車(chē)的雙減震裝置，所述的雙減震裝置(10)安裝在運(yùn)送車(chē)的車(chē)體(1)的立桿與運(yùn)送車(chē)的底板(2)的連接處，雙減震裝置包括減震柱(3)、第一減震件(4)和第二減震件(5)；減震柱的下端固定安裝在底板上，車(chē)體的立桿通過(guò)第一減震件可活動(dòng)的連接在減震柱上，使車(chē)體的立桿能通過(guò)第一減震件相對(duì)減震柱上下彈動(dòng)；第二減震件設(shè)置在減震柱的底部并貼合在底板上，車(chē)體的立桿能下壓并與第二減震件接觸。本實(shí)用新型能在通過(guò)第一減震件和第二減震件提供橫向和縱向的緩沖減震，有效降低高敏感度電子半成品受到的震動(dòng)，大大降低了產(chǎn)品的品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。?? |
