一種控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122782003.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN216014041U | 公開(公告)日 | 2022-03-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216014041U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-11 |
| 分類號(hào) | G05B19/05(2006.01)I;G01M17/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 吳永強(qiáng);趙偉剛;曾令琴;馮小磊;郭庶;曹正言;郭俊材;王昕悅;張?zhí)锔?劉麗麗;張明哲;毋華麗;段杏敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中信重工機(jī)械股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 劉迪 |
| 地址 | 471000河南省洛陽市澗西區(qū)建設(shè)路206號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種控制系統(tǒng),涉及輪胎調(diào)整裝置技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有控制裝置控制輪胎動(dòng)作,其姿態(tài)不全面,效果較差的技術(shù)問題,包括主控制器、伺服驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、輪胎姿態(tài)感應(yīng)裝置和輪胎姿態(tài)執(zhí)行裝置,伺服控制系統(tǒng)包括伺服控制器和第一伺服驅(qū)動(dòng)器,輪胎姿態(tài)執(zhí)行裝置包括第一執(zhí)行器,伺服控制器、第一伺服驅(qū)動(dòng)器和第一執(zhí)行器依次連接,輪胎姿態(tài)感應(yīng)裝置包括位移傳感器;本實(shí)用新型通過設(shè)置有可橫向移動(dòng)輪架連接座的輪胎姿態(tài)執(zhí)行裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎的側(cè)傾、升降、轉(zhuǎn)動(dòng)以及橫向移動(dòng)的調(diào)節(jié),動(dòng)作精準(zhǔn),輪胎姿態(tài)全面;通過設(shè)置有位移傳感器的輪胎姿態(tài)感應(yīng)裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎傾角、垂直載荷、轉(zhuǎn)角及橫向位移的感測(cè),測(cè)量準(zhǔn)確。 |





